Vé tham quan ga Đà Lạt tăng 10 lần - đắt hay rẻ?

2024-09-12 HaiPress

"Tăng 10 lần nghe có vẻ cao,nhưng thực tế giá vé tham quan ga Đạt Lạt sau khi tăng ở mức 50.000 đồng theo tôi là hợp lý và không quá đắt so với mặt bằng chung các khu du lịch. Ga Đà Lạt vốn khá đẹp nhưng giá vé cũ chỉ 5.000 đồng là quá thấp,chỉ ngang với giá gửi xe máy nên không thể có tiền duy tu,sửa chữa,tôn tạo nhà ga".

Đó là quan điểm của độc giả KD trước thông tin ga Đà Lạt tăng vé tham quan từ 5.000 đồng lên 50.000 đồng từ 1/10,sau khi được công nhận là điểm du lịch. Với vé vào cổng 50.000 đồng,du khách được tham quan,vui chơi và sử dụng một số dịch vụ miễn phí trong khu di tích kiến trúc ga Đà Lạt. Mức giá này áp dụng cho khách trên 6 tuổi,miễn phí cho trẻ em dưới 6 tuổi hoặc cao dưới 1,32 m.

Đồng quan điểm,bạn đọc Sông Đông bình luận: "Thật ra tôi ủng hộ việc thu phí các điểm du lịch. Nếu không thu phí,có thể suốt ngày khách chen chúc. Ngược lại,khi thu phí thì sẽ chọn lọc tệp khách hàng,theo đó chỉ ai thực sự có nhu cầu mới mua vé,giảm bớt áp lực cho di tích".

Trong khi đó,cho rằng giá vé tăng không hợp lý,độc giả Trần H Phúc nhận định: "Riết rồi cái gì cũng thu tiền,tăng giá. Vào ga Đà Lạt,người ta cũng chủ yếu chỉ chụp vài tấm hình kỷ niệm chứ có hoạt động,dịch vụ gì thú vị đâu mà thu phí vé tham quan nhiều vậy? Tiền vé đi xe lửa tham quan đã tính riêng rồi thì vé vào cổng phải nhẹ nhàng hơn mới phải để thu hút du khách. Đây đâu phải khu du lịch quy mô lớn đâu mà vé vào cửa cao như vậy?".

Cùng chung nỗi trăn trở khi ga Đà Lạt tăng giá vé tham quan lên mức 50.000 đồng,bạn đọc Tien Thinh chia sẻ: "Đây là điều đáng lo ngại,bởi thực chất Đà Lạt vốn đang thiếu điểm thăm quan du lịch. Việc tăng giá vé vào cửa ga Đà Lạt thế này sẽ càng khiến du khách thờ ơ,du lịch địa phương lại càng thêm khó khăn. Đúng là 'giật gấu vá vai' khi làm du lịch".

>> 'Thu phí người kinh doanh thay vì du khách vào phố cổ Hội An'

Việc tăng giá vé được đưa ra sau khi UBND tỉnh Lâm Đồng công nhận ga Đà Lạt là điểm du lịch,nhằm huy động nguồn lực bổ sung kinh phí để duy tu,tôn tạo nhà ga cho phù hợp với công trình kiến trúc cấp quốc gia và nâng cao hình ảnh ga du lịch cũng như tăng thêm tiện ích phục vụ du khách. Theo đại diện một công ty du lịch tại Đà Lạt,"vé vào cổng từ trước đến nay thu 5.000 thực chất chỉ là phí giữ xe cho khách vào ga đi tàu Đà Lạt - Trại Mát".

"Cứ cho là tăng giá vé tham quan để lấy kinh phí sửa chữa,bảo trì di tích ga cũng được,nhưng có cần tăng quá nhiều như vậy không? Theo tôi,giá vé khoảng 20.000 - 25.000 đồng là được rồi,bởi thật sự vào đó không có gì để chơi cả",độc giả Liên nói thêm.

Nhấn mạnh những hệ lụy khi giá vé tham quan ga Đà Lạt tăng cao,độc giả Bistro kết lại: "Thử tưởng tượng các quốc gia trên thế giới mà du khách bước chân vào đâu cũng thu phí tham quan đắt đỏ thì chắc họ chỉ còn nước bán tour đi ngoài đường,ăn uống,mua sắm thôi. Đà Lạt có mỗi cái ga tàu mà cũng thu phí tham quan 50.000 đồng,trong khi thành phố vốn bé,chẳng có mấy điểm tham quan,vậy làm sao du lịch phát triển được?".

Việt Thành tổng hợp

'Không thể bắt du khách mua vé để bảo tồn Hội An'

'Thu phí vì Hội An là di sản,không phải phố ăn uống'

'Hội An đông nhưng mất chất nếu không thu phí'

'Bỏ ý định quay lại nếu Hội An thu phí vào phố cổ'

'Thu phí vào phố cổ Hội An chưa xứng đáng với chất lượng dịch vụ'

'Không thể bắt du khách mua vé để bảo tồn Hội An'

'Thu phí vì Hội An là di sản,không phải phố ăn uống'

'Hội An đông nhưng mất chất nếu không thu phí'

'Bỏ ý định quay lại nếu Hội An thu phí vào phố cổ'

'Thu phí vào phố cổ Hội An chưa xứng đáng với chất lượng dịch vụ'

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Bài viết này được sao chép từ các phương tiện khác. Mục đích của việc in lại là để truyền tải thêm thông tin. Điều đó không có nghĩa là trang web này đồng ý với quan điểm của nó và chịu trách nhiệm về tính xác thực của nó và không chịu bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào. Tất cả tài nguyên trên trang web này được thu thập trên Internet. Mục đích chia sẻ chỉ dành cho việc học và tham khảo của mọi người. Nếu có vi phạm bản quyền hoặc sở hữu trí tuệ, vui lòng để lại tin nhắn cho chúng tôi.
©bản quyền 2009-2020 Hồ Chí Minh Mạng tin tức ô tô      Liên lạc với chúng tôi   SiteMap